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車両
画面表示設定
設定温度に合わせて吹き出し口と風量を自動で調整します。
エアコン操作パネルと、トヨタマルチオペレーションタッチのエアコン操作画面で操作します。
トヨタマルチオペレーションタッチについての詳しい説明はトヨタマルチオペレーションタッチ（T-Connectナビゲーションシステム装着車）を参照してください。
- 助手席側温度調整スイッチ
- 助手席側吹き出し口切りかえスイッチ
- 風量調整スイッチ
- 運転席側吹き出し口切りかえスイッチ
- オプション画面表示スイッチ
- 運転席側温度調整スイッチ
- 内外気切りかえスイッチ
- REAR スイッチ（→リヤエアコン操作スイッチについて）
- エコ空調スイッチ
- SYNCスイッチ
- A/Cスイッチ
- フロントデフロスタースイッチ
- AUTOスイッチ
- OFF スイッチ
- リヤウインドウデフォッガー＆ ミラーヒータースイッチ
- フロントワイパーデアイサー
★:
グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
温度を調整する
設定温度を上げるときは、エアコン操作パネルにある温度調整スイッチを上に押す、またはエアコン操作画面にある温度調整スイッチの
を選択する
設定温度を下げるときは、エアコン操作パネルにある温度調整スイッチを下に押す、またはエアコン操作画面にある温度調整スイッチの
を選択する
スイッチを押し続けるまたは選択し続けると、温度が連続して変化します。
A/Cスイッチの作動表示灯が点灯していない場合は、送風または暖房で使用できます。
風量を切りかえる
風量を増やすときはエアコン操作パネルの風量調整スイッチを上に押す、またはエアコン操作画面の風量増スイッチを選択する
風量を減らすときはエアコン操作パネルの風量調整スイッチを下に押す、またはエアコン操作画面の風量減スイッチを選択する
風量は7段階に調整できます。
エアコン操作パネルのOFFスイッチを押すと、ファンが止まります。
吹き出し口を切りかえる
エアコン操作画面の吹き出し口切りかえスイッチを選択する
スイッチを選択するたびに吹き出し口が切りかわります。
：上半身に送風
：上半身と足元に送風
：足元に送風
：足元に送風・フロントウインドウガラスの曇りを取る
内気循環／外気導入を切りかえるには
エアコン操作画面の内外気切りかえスイッチを選択する
スイッチを選択するたびに内気循環／外気導入が切りかわります。
内気循環を選択しているときは、スイッチの表示灯が点灯します。
冷房・除湿機能を使用する
エアコン操作画面のA/Cスイッチを選択する
冷房・除湿機能がONのときは、スイッチの作動表示灯が点灯します。
エコ空調モード
燃費を優先するため冷房／暖房の効きを抑えます。
エアコン操作画面のエコ空調スイッチを選択する
エコ空調モードがON のときは、スイッチの作動表示灯が点灯します。
フロントウインドウガラスの曇りを取る
エアコン操作パネルのフロントデフロスタースイッチを押す
除湿機能が作動し、風量が増えます。内気循環にしている場合は、外気導入にしてください。（自動的に外気導入に切りかわることがあります）
風量を強くし、設定温度を上げると、より早く曇りを取ることができます。曇りが取れたら再度フロントデフロスタースイッチを押すと前のモードにもどります。
フロントデフロスターがON のときは、スイッチの作動表示灯が点灯します。
リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーター
リヤウインドウガラスの曇りを取るときや、ドアミラーから雨滴や霜を取るときに使用してください。
エアコン操作パネルのリヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒータースイッチを押す
リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーターがONのときは、スイッチの作動表示灯が点灯します。
リヤウインドウデフォッガーとミラーヒーターは、約15分後に自動的にOFF になります。
オプション画面を表示するには
エアコン操作画面のオプション画面表示スイッチを選択する
次の機能のON／OFFを切りかえることができます。
機能がONのときは、表示灯が点灯します。
- フロント席集中送風モード（S-FLOW）（→フロント席集中送風モード（S-FLOW）を使用する）
- フロントワイパーデアイサー（→フロントワイパーデアイサー）
- 「ナノイーX」（→「ナノイーX」について）
- 前の画面にもどる
★:
グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
※:
「nanoe」、「ナノイー」および「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。
知識
- ガラスの曇りについて
車室内の湿度が高いときはガラスが曇りやすくなります。その場合は、冷房・除湿機能をONにすると、吹き出し口から除湿された風が出るため、効果的に曇りを取ることができます。
冷房・除湿機能をONからOFFにすると、ガラスが曇りやすくなります。
内気循環を使うとガラスが曇る場合があります。
- 外気導入・内気循環について
トンネルや渋滞などで、汚れた外気を車内に入れたくないときや、外気温度が高いときに冷房効果を高めたい場合は、内気循環にすると効果的です。
設定温度や室内温度などにより、自動的に切りかわる場合があります。
- 外気温度が0℃近くまで下がったとき
A/Cスイッチを選択しても除湿機能が働かない場合があります。
- エコドライブモードのエアコン作動について
エコドライブモードは燃費性能を優先させるため、空調システムが次のように制御されます。
エンジン回転数やコンプレッサーの作動を制御し、暖房／冷房の能力を抑制します。
オート設定での使用時、ファンの風量を抑制します。
空調の効きをよりよくしたいときは、次の操作を行ってください。
風量を調整する
エコドライブモードを解除する（→ドライブモードセレクトスイッチ）
エコ空調モードを解除する
エコドライブモード時は自動でエコ空調モードに切りかわっていますが、その場合でもエコ空調スイッチを選択するとエコ空調モードを解除することができます。
- 「ナノイーX」について
エアコンには「ナノイー」発生装置が搭載されています。この装置はフロントセンターの吹き出し口を通じて、水に包まれた肌や髪にやさしい弱酸性の「ナノイー」を放出し、室内を爽やかな空気で満たします
。ファンが作動すると、自動的に「ナノイーX」が作動します。
「ナノイーX」の作動中、次の条件で効果を発揮します。次の条件以外では、効果が十分に得られない場合があります。
吹き出し口が上半身に送風、上半身と足元に送風または足元に送風のとき
吹き出し口が開いているとき
「ナノイーX」作動時は、微量のオゾンが発生し、かすかに臭うことがありますが、森林など、自然界に存在する程度の量なので、人体に影響はありません。
「ナノイーX」作動中、かすかに作動音が聞こえることがありますが、故障ではありません。
「ナノイーX」が作動するまでに多少時間がかかることがあります。
作動直後は作動音が大きい場合があります。
※1:「ナノイーX」とは「ナノイー」発生装置のことです。
※2:温湿度環境、風量・風向きによっては「ナノイー」の効果が十分に得られない場合があります。
- 換気とエアコンの臭いについて
車室外の空気を車室内に取り入れたいときは、外気導入にしてください。
エアコン使用中に、車室内外のさまざまな臭いがエアコン装置内に取り込まれて混ざり合うことにより、吹き出し口からの風に臭いがすることがあります。
エアコン始動時に発生する臭いを抑えるために、オート設定での使用時または花粉除去モードがON の時にはエアコン始動直後、しばらく送風が停止する場合があります。
駐車時に自動的に外気導入に切りかえることにより駐車中の換気をうながし、始動時に発生するにおいを緩和します。
- エアコンフィルターについて
- クールボックスがONのとき（クールボックス装着車）
フロントエアコンを停止することはできません。
- カスタマイズ機能
AUTOスイッチをONにしたとき、除湿機能を連動させるかどうかなどを設定できます。（カスタマイズ一覧：→エアコン）
警告
- フロントウインドウガラスの曇りを防止するために
外気の湿度が非常に高いときにエアコンを低い設定温度で作動させているときは、フロントデフロスタースイッチを押さないでください。外気とガラスの温度差でガラスの外側が曇り、視界をさまたげる場合があります。
- リヤウインドウデフォッガー＆ミラーヒーターが作動しているとき
ドアミラーの表面が非常に熱くなります。やけどをするおそれがあるのでふれないでください。
- 「ナノイーX」について
このシステムは高電圧の部品を含むため、分解・修理はしないでください。修理が必要な場合は、トヨタ販売店にお問い合わせください。
注意
- バッテリーあがりを防ぐために
エンジン停止中は、エアコンを必要以上に使用しないでください。
- 「ナノイーX」の損傷を防ぐために
フロントセンターの吹き出し口の近くでスプレーを使用したり、吹き出し口にものをはめ込んだり貼ったりしないでください。システムが正常に働かなくなるおそれがあります。
