電子キーを携帯して次の操作を行うことで、EVシステムの始動またはパワースイッチのモードを切りかえることができます。

EVシステムを始動するには

  1. 充電ケーブルが車両に接続されていないことを確認する（→普通充電のしかた, 急速充電・V2H充電／V2H給電のしかた）
  2. パーキングブレーキがかかっていることを確認するため、パーキングブレーキスイッチを引く（→パーキングブレーキ）
    メーター内のパーキングブレーキ表示灯が点灯します。
  3. ブレーキペダルをしっかり踏む
    マルチインフォメーションディスプレイにとメッセージが表示されます。
    表示されないと、EVシステムは始動しません。
    シフトポジションがN と表示されているときは、EVシステムを始動できません。EVシステムの始動時は、シフトポジションをP にしてください。（→シフトポジションの切りかえ方法と表示について）
  4. パワースイッチを短く確実に押す
    短く確実に押せば、押し続ける必要はありません。
    READY インジケーターが点灯すれば、EVシステムは正常に始動しています。
    READY インジケーターが点灯するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
    パワースイッチのどのモードからでもEVシステムを始動できます。
  5. READYインジケーターが点灯したことを確認する
    READYインジケーターが消灯している状態では走行できません。
    プラスサポートをご使用の方は、プラスサポート（販売店装着オプション）も併せて参照してください。

知識

パワースイッチ照明

次のとき、パワースイッチ照明が点灯します。

  • 運転席ドアまたは助手席ドアが開いているとき

  • パワースイッチがACCまたはONのとき

  • パワースイッチをACCまたはONからOFFにしたとき

また、次のときはパワースイッチ照明が点滅します。

  • 電子キーを携帯したままブレーキペダルを踏んだとき

EVシステムが始動しないときは

  • イモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。（→イモビライザーシステム）トヨタ販売店へご連絡ください。

  • 車両に充電ケーブルが接続されているときは、EVシステムを始動することはできません。（→安全機能について）

  • 始動操作に関するメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示されている場合は、画面の指示に従ってください。

  • スマートエントリ&スタートシステムが正常に作動していない場合があります。（→機能が正常に働かないおそれのある状況）

  • メカニカルキーを使ってドアを解錠した場合は、スマートエントリー＆スタートシステムでEVシステムを始動することができません。EVシステムを始動するには、EVシステムを始動するにはを参照してください。または、乗車中に電子キーを携帯し、施錠した場合（→車内から施錠／解錠するには）はEVシステムを始動できます。

外気温が低いときは

  • EVシステム始動時にREADYインジケーターの点滅時間が長くなることがあります。READYインジケーターが点灯すれば走行可能になりますので点灯するまでそのままお待ちください。

  • 極寒の環境などで駆動用電池の温度が著しく低くなっている場合（およそ－30℃以下）、EVシステムが始動できなくなることがあります。その場合は気温の上昇を待つなど、駆動用電池の温度が上がってから再度始動操作をしてください。

電気自動車特有の音と振動について

→電気自動車特有の音と振動について

補機バッテリーがあがったときは

スマートエントリー＆スタートシステムでEVシステムを始動することができません。EVシステムを始動するには、EVシステムを再始動するにはを参照してください。

電子キーの電池の消耗について

→電池の消耗について

電子キーが正常に働かないとき

→機能が正常に働かないおそれのある状況

ご留意いただきたいこと

→ご留意いただきたいこと

万一、READYインジケーターが点灯しないときは

正しい手順で始動操作を行ってもREADY インジケーターが点灯しない場合は、ただちにトヨタ販売店へご連絡ください。

EVシステムに異常があるときは

→警告メッセージ

電池キーの電池交換

→電子キーの電池交換

パワースイッチの操作について

  • スイッチを短く確実に押せてない場合は、モードの切りかえやEVシステムの始動ができない場合があります。

  • パワースイッチOFF 後、すぐに再始動した場合は、EVシステムが始動しない場合があります。パワースイッチOFF 後の再始動は、数秒待ってから操作してください。

カスタマイズ機能

カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたときは、電子キーが正常に働かないときはを参照してください

警告

EVシステムを始動するとき

必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。

思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意

EVシステムを始動するとき

もしEVシステムが始動しにくい場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。

パワースイッチの操作について

パワースイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにトヨタ販売店にご連絡ください。

EVシステムを停止するには

  1. 車両を完全に停止させる
  2. パーキングブレーキをかける（→パーキングブレーキ）
  3. Pポジションスイッチを押す（→シフトポジションの切りかえ方法と表示について）
    シフトポジション表示灯がPであることと、パーキングブレーキ表示灯が点灯していることを確認します。
  4. パワースイッチを押す
    EVシステムが停止し、メーター表示が消えます。（シフトポジション表示灯は、メーター表示が消えたあとも数秒間表示されています）
  5. ブレーキペダルから足を離してメーターの“アクセサリー”や“パワーON”の表示が消灯していることを確認する

知識

シフト制御システムについて

シフト制御システムが故障すると、パワースイッチを操作してOFF にしようとしてもアクセサリーモードになることがあります。その場合は、パーキングブレーキをかけてからパワースイッチを操作するとOFF にすることができる場合があります。システムが故障した場合は、すみやかにお近くのトヨタ販売店で点検を受けてください。

自動Pポジション切りかえ機能について

→自動Pポジション切りかえ機能について

警告

緊急時のEVシステム停止方法

  • 走行中にEVシステムを緊急停止したい場合には、パワースイッチを2秒以上押し続けるか、素早く3回以上連続で押してください。（→車両を緊急停止するには）
    ただし、緊急時以外は走行中にパワースイッチにふれないでください。走行中にEVシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、ハンドルの操作力補助がなくなり、ハンドル操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

  • 走行中にパワースイッチを操作すると、マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示され、警告ブザーが鳴ります。

  • 走行中にEVシステムの緊急停止したあと、走行中にEVシステムを再始動させる場合は、パワースイッチを押してください。

パワースイッチを切りかえるには

ブレーキペダルを踏まずにパワースイッチを押すと、モードを切りかえることができます。（スイッチを押すごとにモードが切りかわります）

  1. “アクセサリー”
  2. “パワーON”
  1. OFF
    非常点滅灯が使用できます。
  2. ACC
    オーディオなどの電装品が使用できます。
    メーターに“アクセサリー”が表示されます。
  3. ON
    すべての電装品が使用できます。
    メーターに“パワーON”が表示されます。
※:

マルチメディア画面のカスタマイズメニューから有無を切りかえることができます。

知識

自動電源OFF 機能

シフトポジションがP にあるとき、20 分以上ACCか1 時間以上ON（EVシステムが作動していない状態）にしたままにしておくと、パワースイッチが自動でOFF になります。ただし、自動電源OFF 機能は、補機バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。EVシステムが作動していないときは、パワースイッチをACCまたはONにしたまま長時間放置しないでください。

注意

補機バッテリーあがりを防止するために

  • EVシステム停止中は、パワースイッチをACCまたはONにしたまま長時間放置しないでください。

  • EVシステム停止中に、マルチインフォメーションディスプレイの“アクセサリー”または“パワーON”の表示が消灯していない場合、パワースイッチがOFF になっていません。パワースイッチをOFF にしてから車両を離れてください。

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