充電方法について

充電開始の時点で駆動用電池の温度が低いまたは高い場合にのみ、作動します。

充電中以外でも作動する場合があります。

タイマー充電時（→タイマー充電機能を使う）は、タイマー設定内容に応じて作動します。

駆動用電池ヒーターの作動中は、充電インジケーターが点灯します。

車両から普通充電ケーブルをはずす、または普通充電ケーブルを接続したまま、およそ3日が経過すると、システムが自動で停止します。

充電中に駆動用電池ヒーターが作動すると、通常よりも充電時間が長くなる場合があります。

駆動用電池ヒーターの作動中にシフトポジションをP以外にすると、駆動用電池ヒーターの作動が停止します。

駆動用電池が満充電の状態であっても、駆動用電池の温度によっては駆動用電池ヒーターが作動する場合があります。

• 駆動用電池ヒーターが作動すると、駆動用電池の残量が低下するため、駆動用電池の残量を補うために再度充電を行うことがあります。

• 再充電中に普通充電コネクターを取りはずすと、“普通充電コネクター操作により充電停止しました”と表示されることがあります。（→“充電コネクター操作により充電停止しました”と表示されたとき）

駆動用電池冷却の待機中、または作動中のときは、充電インジケーターが点灯します。

駆動用電池冷却は、最大で約30 分作動します。

駆動用電池の残量が少ないときは、駆動用電池が高温であっても、駆動用電池冷却が作動しない場合があります。

駆動用電池が満充電に近い場合、駆動用電池冷却が作動しない場合があります。

駆動用電池冷却の作動中に次の操作を行うと、駆動用電池の冷却作動が停止します。

• ボンネットを開けたとき

• パワースイッチをOFF 以外にしたとき

• “今すぐ充電”（→今すぐ充電のON ／ OFF）を実施したとき

駆動用電池冷却は、駆動用電池と外部電源からの電力を利用します。

• 駆動用電池冷却の作動中は、通常の充電時のように駆動用電池残量が増加しないことがあります。

• 駆動用電池冷却の作動中も、普通充電器（スタンド）からは充電中と認識されます。
  よって、充電時間に応じて課金される普通充電器（スタンド）では、駆動用電池冷却の作動中にも課金が発生します。