ドライブモードセレクトスイッチ

ドライブモードセレクトスイッチを前後に操作し、マルチインフォメーションディスプレイ表示からドライブモードを選択します。

• A25A-FXSエンジン搭載車

  

  1. ノーマルモード
     燃費性能・静粛性・運動性能のバランスがよく、市街地を走行する場合に適しています。
  2. エコドライブモード
     スロットル特性をおだやかに設計することで、エコ運転中のドライバーのアクセル操作をアシストします。またエアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費の向上を意識した走行に適しています。
     エコドライブモード表示灯が点灯します。
  3. スポーツモード
     ハイブリッドシステムの制御により、アクセルレスポンスを向上させ、力強い加速が可能です。また、ステアリングのフィーリングも変化し、コーナーの多い道などで、きびきした走りを楽しみたいときに適しています。
     スポーツモード表示灯が点灯します。
  4. カスタムモード
     マルチメディアディスプレイを操作して、パワートレーン制御・ステアリング制御・エアコンの各作動内容を設定することで、お好みの設定内容で走行することができます。（→ドライブモードセレクトスイッチ（カスタムモード））
     カスタムモード表示灯が点灯します。
     ★:

     グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

• T24A-FTSエンジン搭載車

  

  1. ノーマルモード
     燃費性能・静粛性・運動性能のバランスがよく、市街地を走行する場合に適しています。
  2. エコドライブモード
     スロットル特性をおだやかに設計することで、エコ運転中のドライバーのアクセル操作をアシストします。またエアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費の向上を意識した走行に適しています。
     エコドライブモード表示灯が点灯します。
  3. リヤコンフォートモード
     サスペンション・スロットル・ステアリングの各制御、またステアリング操作に対する後輪の操舵特性を総合的に制御することにより、後席乗員の乗り心地の向上に貢献します。
     リヤコンフォートモード表示灯が点灯します。
  4. スポーツモード
     ハイブリッドシステムの制御により、アクセルレスポンスを向上させ、力強い加速が可能です。また、ステアリングやサスペンションを総合的に制御することにより操縦性・安定性の確保に貢献し、よりスポーティーな走りを楽しみたいときに適しています。
     スポーツモード表示灯が点灯します。
  5. カスタムモード
     パワートレーン制御・ステアリング制御・サスペンション制御・エアコン作動の機能をお好みで設定し、走行することができます。カスタムモードは、マルチメディアディスプレイで設定します。（→ドライブモードセレクトスイッチ（カスタムモード））
     カスタムモード表示灯が点灯します。