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車両
画面表示設定
電子キーを携帯して次の操作を行うことで、エンジンの始動またはエンジンスイッチのモードを切りかえることができます。
- 正しい運転姿勢（→正しい運転姿勢について）がとれるようにシートの位置を調整し、ペダルの各位置を確認する
- パーキングブレーキがかかっていることを確認する
- シフトレバーがP（オートマチック車）もしくはN（マニュアル車）の位置にあることを確認する
- ブレーキペダル（オートマチック車）もしくはクラッチペダルとブレーキペダル（マニュアル車）をしっかり踏むマルチインフォメーションディスプレイに
とメッセージが表示されます。
表示されないと、エンジンは始動しません。 - エンジンスイッチを短く確実に押す短く確実に押せば、押し続ける必要はありません。エンジンが始動するまで最大30秒間スターターが回転します。オートマチック車：完全にエンジンが始動するまでブレーキペダルを踏み続けてください。マニュアル車：完全にエンジンが始動するまでクラッチペダルとブレーキペダルを踏み続けてください。エンジンスイッチのどのモードからでもエンジンを始動できます。プラスサポートをご使用の方は、プラスサポート（販売店装着オプション）も併せて参照してください。
知識
- エンジンスイッチ照明
次のとき、エンジンスイッチ照明が点灯します。
運転席ドアまたは助手席ドアが開いているとき
エンジンスイッチがACCまたはONのとき
エンジンスイッチをACCまたはONからOFFにしたとき
また、次のときはエンジンスイッチ照明が点滅します。
電子キーを携帯したままブレーキペダルを踏んだとき
- エンジンが始動しないとき
エンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。（→エンジンイモビライザーシステム）トヨタ販売店へご連絡ください。
始動操作に関するメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示されている場合は、画面の指示に従ってください。
- バッテリーがあがったときは
スマートエントリー＆スタートシステムでエンジンを始動することができません。エンジンを始動するには、バッテリーがあがったときはを参照してください。
- 電子キーの電池の消耗について
- スマートエントリー＆スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況
- ご留意いただきたいこと
- ステアリングロック機能（マニュアル車）
エンジンスイッチをOFFにしたあとにドアを開閉すると、ステアリングロック機能によりハンドルが固定されます。エンジンスイッチを操作すると、ステアリングロックは自動で解除されます。
ステアリングロックが解除できないときは、マルチインフォメーションディスプレイに“ハンドルを左右に回しながらエンジンスイッチを押してください”が表示されます。シフトレバーがNにあることを確認して、ハンドルを左右にまわしながらエンジンスイッチを短く確実に押してください。
短時間にエンジンの始動・停止をくり返すと、モーターのオーバーヒート防止のために作動制限することがあります。その場合は操作を控えてください。10秒程度でもとの状態にもどります。
- 電子キーの電池交換
- エンジンスイッチの操作について
スイッチを短く確実に押せていない場合は、モードの切りかえやエンジンの始動ができない場合があります。
エンジンスイッチOFF後、すぐに再始動した場合は、エンジンが始動しない場合があります。エンジンスイッチOFF後の再始動は、数秒待ってから操作してください。
- カスタマイズ機能
カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたときは、電子キーが正常に働かないときは（スマートエントリー＆スタートシステム装着車）を参照してください。
警告
- エンジンを始動するとき
必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
- 走行中の警告（マニュアル車）
エンジンの停止などで車両滑走状態になったときは、車両が安全な状態で停止するまでドアを開けたり、ロック操作をしたりしないでください。ステアリングロック機能が作動し、思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
注意
- エンジンを始動するとき
エンジンが冷えた状態で空ぶかししないでください。
もしエンジンが始動しにくかったり、ひんぱんにエンストする場合は、ただちにトヨタ販売店で点検を受けてください。
- エンジンスイッチの操作について
エンジンスイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにトヨタ販売店にご連絡ください。
