パンクしたときは（応急用タイヤ装着車）

次のことをお守りください。
ジャッキの取り扱いを誤ると、車が落下して重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

• 備え付けのジャッキはお客様の車専用のため他の車に使用しない

• 他の車のジャッキをお客様の車に使用しない

• ジャッキはタイヤ交換・タイヤチェーン取り付け・取りはずし以外の目的で使用しない

• 車を持ち上げるときは、ジャッキの上または下にものを置かない

• ジャッキはジャッキセット位置に正しくかける

• 車内に人を乗せたまま車を持ち上げない

• 車を持ち上げるときは、タイヤ交換できる高さ以上に上げない

• ジャッキで支えられている車の下に体を入れない

• 車がジャッキで支えられている状態で、ハイブリッドシステムを始動したり車を走らせない

• 車の下にもぐり込んで作業する場合は、ジャッキスタンドを使用する

• 車を下げるときは、周囲に人がいないことを確認し、人がいるときは声をかけてから下げる

ボデーと応急用タイヤとのあいだに、指などを挟まないように注意してください。

• 走行直後、ディスクホイールやブレーキまわりなどにはふれないでください。
  走行直後のディスクホイールやブレーキまわりは高温になっているため、タイヤ交換などで手や足などがふれると、やけどをするおそれがあります。

• 次のことをお守りいただかないとナットがゆるみ、ホイールがはずれ落ち、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

• タイヤを交換したあとは、速やかに締め付けトルクを確認してください。
  締め付けトルク：103N・m（1050kgf・cm）

• タイヤの取り付けには、使用しているホイール専用のナットを使用する

• ボルトやナットのねじ部や、ホイールのボルト穴につぶれや亀裂などの異常がある場合は、トヨタ販売店で点検を受ける

タイヤ交換などをする際は、パワーバックドアの作動（→パワーバックドアの設定を変更するには）を停止してください。停止しないと、誤ってパワーバックドアを作動させたときにバックドアが動き、指や手を挟んでけがをするおそれがあります。

• お客様のお車専用になっているため、他の車には使用しないでください。

• 同時に2つ以上の応急用タイヤを使用しないでください。

• できるだけ早く通常のタイヤと交換してください。

• 急加速・急ハンドル・急ブレーキやシフト操作による急激なエンジンブレーキの使用は避けてください。

• 摩耗限度（トレッドウェアインジケーターまたはスリップサイン）をこえて使用しないでください。

正確な車両速度が検出できない場合があり、次のシステムが正常に作動しなくなるおそれがあります。

• ABS

• ブレーキアシスト

• VSC

• TRC

• EPS

• AHB（オートマチックハイビーム）

• PCS（プリクラッシュセーフティ）

• LTA（レーントレーシングアシスト）

• レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）

• BSM

• RCTA

• PKSB

• クリアランスソナー

• パノラミックビューモニター

また、4WDシステムは、性能が十分に発揮できないばかりでなく、駆動系部品に悪影響を与えるおそれがあります。

応急用タイヤを装着しているときは、80km/h以上の速度で走行しないでください。
応急用タイヤは、高速走行に適していないため、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

走行前に正しい位置に格納されているか確認してください。正しく格納されていないと、事故や急ブレーキの際、重大な傷害につながるおそれがあり危険です。