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車両
画面表示設定
メーターの表示について
計器類の位置
ダイヤル表示有り
- マルチインフォメーションディスプレイ
- 外気温外気温度を-40°C～60°Cのあいだで表示します。
- タコメーター毎分のエンジン回転数を示します。計器類の表示を変更できます。（→設定について）
- マルチメディアシステム装着車：GPSの時刻情報（GPS時計）を利用して、時刻を自動で調整します。詳しくは、別冊「マルチメディア取扱説明書」を参照してください。
- 水温計エンジン冷却水の温度を示します。
- オドメーター走行した総距離を表示します。
- スピードメーター車両の走行速度を示します。
- シフトポジション表示灯(→オートマチックトランスミッション, マニュアルトランスミッション)
- 燃料計燃料残量を示します。次の場合、実際の燃料残量が正しく表示されないことがあります。
少量給油を行ったとき
坂道など傾いた場所に停車したとき
坂道やカーブを走行したとき
- 航続可能距離現在の燃料残量で走行可能なおよその距離を表示します。
ダイヤル表示無し
- マルチインフォメーションディスプレイ
- 外気温外気温度を-40°C～60°Cのあいだで表示します。
- タコメーター毎分のエンジン回転数を示します。計器類の表示を変更できます。（→設定について）
- マルチメディアシステム装着車：GPSの時刻情報（GPS時計）を利用して、時刻を自動で調整します。詳しくは、別冊「マルチメディア取扱説明書」を参照してください。
- 水温計エンジン冷却水の温度を示します。
- オドメーター走行した総距離を表示します。
- スピードメーター車両の走行速度を示します。
- シフトポジション表示灯(→オートマチックトランスミッション, マニュアルトランスミッション)
- 燃料計燃料残量を示します。次の場合、実際の燃料残量が正しく表示されないことがあります。
少量給油を行ったとき
坂道など傾いた場所に停車したとき
坂道やカーブを走行したとき
- 航続可能距離現在の燃料残量で走行可能なおよその距離を表示します。
REVインジケーター
設定したエンジン回転数またはレッドゾーンに到達すると、タコメーターを強調表示します。
設定したエンジン回転数に到達したときは橙色、レッドゾーンに到達したときは赤色で表示されます。
ダイヤル表示有り
ダイヤル表示無し
REVインジケーターの表示を開始するエンジン回転数は、マルチインフォメーションディスプレイの
で設定することができます。(→ユーザーカスタマイズ機能一覧)
REVピーク
5000r/min以上の回転域で、エンジン回転数の最高値にタコメーターの残像を約1秒間表示します。
ダイヤル表示有り
ダイヤル表示無し
知識
- 外気温表示について
外気温度が約3°C以下のときは、外気温表示の横に
が点滅し、そのあと点灯します。次の場合は、正しい外気温が表示されなかったり、温度表示の更新が遅くなったりすることがありますが、故障ではありません。
停車しているときや、低速走行（約20km/h以下）のとき
外気温が急激に変化したとき（車庫・トンネルの出入り口付近など）
“--”または“E”が表示されたときは、システム故障のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。
- 燃料計と航続可能距離について
燃料計と航続可能距離は連動しています。少量給油後に燃料計と航続可能距離の表示が更新されない場合、次の操作を行うことで表示を更新することができます。
- 車両を平坦な場所に停車させる
- エンジンスイッチをOFFにする
スイッチを押したまま、エンジンスイッチをONにする- そのまま約5秒間スイッチを押し続け、オドメーターが点滅を開始したら手をはなす
オドメーターが約5秒間点滅したあと通常の表示にもどれば、更新は終了です。
- 液晶ディスプレイについて
- カスタマイズ機能
マルチインフォメーションディスプレイの
で、計器類の表示を変更できます。（→ユーザーカスタマイズ機能一覧）
警告
- 低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合がありますので、車室内を暖めてからご使用ください。
例えばギヤ段表示を使用した場合、シフト操作をしてもすぐにギヤ段の表示が切りかわらないことで運転者がダウンシフトしなかったと誤解し、再度ダウンシフトすることによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
注意
- エンジンや構成部品への損傷を防ぐために
タコメーターのゲージがレッドゾーン（エンジンの許容回転数をこえている範囲）に入らないようにしてください。
水温計のゲージがHのレッドゾーンに入ったときは、オーバーヒートのおそれがあるので、ただちに安全な場所に停車してください。完全に冷えたあと、エンジンを確認してください。（→オーバーヒートしたときは）
