こんなときは（症状別さくいん）

キーまたはメカニカルキーをなくした場合、トヨタ販売店でトヨタ純正の新しいキーまたはメカニカルキーを作ることができます。（→キーをなくしたときは）

キーまたは電子キーをなくすと盗難の危険性が極めて高くなるため、ただちにトヨタ販売店にご相談ください。（→キーをなくしたときは）

キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？（→キーの電池交換）

スマートエントリー＆スタートシステム装着車：エンジンスイッチがONになっていませんか？

施錠するときは、エンジンスイッチをOFFにしてください。（→エンジンスイッチを切りかえるには）

スマートエントリー＆スタートシステム装着車：電子キーを車内に置き忘れていませんか？

施錠するときは、電子キーを携帯していることを確認してください。

電波状況により、機能が正常に働いていない可能性があります。（→機能が正常に働かないおそれのある状況）

チャイルドプロテクターがかかっていませんか？

チャイルドプロテクターがかかっていると車内からは開きません。いったん車外から開けて、チャイルドプロテクターを解除してください。（→チャイルドプロテクター）

オートマチック車：シフトレバーはPになっていますか？（→エンジンのかけ方）

マニュアル車：クラッチペダルをしっかりと踏みながらエンジンスイッチをまわしていますか？（→エンジンのかけ方）

ステアリングロックされていませんか？（→ステアリングロックを解除するには）

バッテリーがあがっていませんか？（→バッテリーがあがったときは）

オートマチック車：ブレーキペダルをしっかりと踏みながらエンジンスイッチを押していますか？（→エンジンをかけるには）

マニュアル車：クラッチペダルをしっかりと踏みながらエンジンスイッチを押していますか？（→エンジンをかけるには）

オートマチック車：シフトレバーはPになっていますか？（→エンジン（イグニッション）スイッチ（スマートエントリー＆スタートシステム装着車））

キーが車内の検知される場所にありますか？（→作動範囲（電子キーの検知エリア））

ステアリングロックされていませんか？（→ステアリングロック機能）

キーの電池が消耗、または電池が切れていませんか？

このときは、一時的な方法でエンジンをかけることができます。（→エンジン始動の方法）

バッテリーがあがっていませんか？（→バッテリーがあがったときは）

エンジンスイッチはONになっていますか？

エンジンスイッチがONでブレーキを踏んでも解除できないときは（→シフトレバーをPからシフトできないとき）を参照してください。

スマートエントリー＆スタートシステム非装着車：盗難防止のため、キーをエンジンスイッチから抜くとロックされます。（→ステアリングロックを解除するには）

スマートエントリー＆スタートシステム装着車：盗難防止のため、自動的にロックされます。（→ステアリングロック機能）

ウインドウロックスイッチが押されていませんか？

ウインドウロックスイッチが押されていると、運転席以外のパワーウインドウは操作できなくなります。（→誤操作を防止するには（ウインドウロックスイッチ））

一定時間ACCまたはON（エンジンがかかっていない状態）にしておくと、自動電源OFF機能が作動します。（→自動電源OFF機能）

警告音が鳴りだしたときは、「車から音が鳴ったときは（音さくいん）」（→車から音が鳴ったときは（音さくいん））をご確認ください。

警告灯や警告メッセージが表示されたときは、警告灯がついたときは、警告メッセージが表示されたときはをご確認ください。

タイヤパンク応急修理キット装着車：車を安全な場所に停め、タイヤパンク応急修理キットでパンクしたタイヤを応急修理してください。（→パンクしたときは（タイヤパンク応急修理キット装着車））

応急用タイヤ装着車：車を安全な場所に停め、パンクしたタイヤを応急用タイヤに交換してください。（→パンクしたときは（応急用タイヤ装着車））

ぬかるみ・砂地・雪道などで動けなくなったときの脱出方法を試してください。（→スタックしたときは）